ถังน้ำมันน้ำมันเบนซินแบบรวมตัว

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่รวมตัวกันเป็นที่เก็บน้ำมันในตัวและอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงพร้อมโครงสร้าง - โครงสร้างเลเยอร์ Cofferdam มันมีลักษณะของการเคลื่อนย้ายเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและต่อต้าน - การซึมซับปลอดภัยและเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างพื้นที่ขุดยานพาหนะและโอกาสอื่น ๆ ที่ต้องใช้ในการจัดหาน้ำมันไซต์ -

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

 

double - โครงสร้าง layer cofferdam
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินแบบรวมตัวกันใช้การออกแบบถังสองถังด้านในและด้านนอก Cofferdam ด้านนอกสามารถรองรับปริมาตรถังด้านในได้ 100% เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการปนเปื้อนของดิน

 

ทนทานและทนทาน
ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมกับแผ่นเหล็กขนาด 5 มม. Q235B ที่มีแรงดันแรงดันสูงกว่า 400mpa, ต่อต้าน - ผลกระทบและการต่อต้าน - ประสิทธิภาพการเสียรูป ชีวิตการออกแบบของถังทั้งหมดมากกว่าหรือเท่ากับ 15 ปีเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นพื้นที่ขุดและสถานที่ก่อสร้าง

 

การรวมโมดูล
อุปกรณ์นี้รวมเข้ากับปั๊มน้ำมันปืนเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์มิเตอร์ไหลและพื้นที่ห้องสูบน้ำเมื่อออกจากโรงงาน มันคือปลั๊ก - ในและพร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับสถานีบริการก๊าซชั่วคราวหรือเคลื่อนที่ไม่จำเป็นต้องมีการก่อสร้างทางแพ่งและมีความยืดหยุ่นในการปรับใช้

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

สถานที่ก่อสร้าง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่รวมตัวกันเหมาะสำหรับการเติมเชื้อเพลิงบน - อุปกรณ์ไซต์เช่นรถบรรทุกคอนกรีตมิกเซอร์และเครื่องจักรก่อสร้าง

เหมืองขนาดใหญ่
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่รวมตัวกันเป็นแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนกลางสำหรับเครื่องจักรกลหนักเช่นรถยกและรถบรรทุกทิ้ง

สวนโลจิสติกส์ระยะไกล
ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงให้บริการเติมเชื้อเพลิงจากศูนย์กลางสำหรับยานพาหนะขนส่งและรถยกและอุปกรณ์อื่น ๆ ภายในสวนสาธารณะ

ศูนย์สำรองวัสดุฉุกเฉิน
ถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงจัดหาเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินและอุปกรณ์การผลิตพลังงานในกรณีที่เกิดการหยุดทำงานหรือภัยพิบัติ

ข้อได้เปรียบของ บริษัท

Shandong Tengxing New Energy Technology Co. , Ltd. เป็นองค์กรที่ครอบคลุมซึ่งเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนาการออกแบบการผลิตการติดตั้งและการบำรุงรักษาอุปกรณ์พิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งการมุ่งเน้นไปที่สถานีบริการก๊าซมือถือตัวเอง - ถังเชื้อเพลิงที่มีการจัดเก็บน้ำมัน

ทีมงานมืออาชีพ:บริษัท ของเราครอบคลุมพื้นที่ 18,000 ตารางเมตรมีทีมงานมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญ 108 คนและมีแผนกเทคนิคของตนเองแผนกการผลิตสำนักงานบริหารแผนกตรวจสอบคุณภาพและแผนกการเงิน

คุณภาพสูง:บริษัท ของเรามุ่งมั่นที่จะควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างเข้มงวดจากหลายระดับ เราได้รับการรับรอง ISO และ UL142 อย่างต่อเนื่องและถือใบอนุญาตการผลิตอุปกรณ์พิเศษและใบรับรองสิทธิบัตรหลายใบ

one - stop solution:ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งของเราเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงและคุณภาพสูง - หลังจาก {- บริการขายเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยช่างตัดเสื้อ - ที่ทำและครอบคลุมหนึ่ง - หยุดโซลูชันเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า

ตลาดการผลิต:บริษัท ของเราได้ขยายพื้นที่ทั่วโลกโดยส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศรวมถึงซาอุดิอาระเบีย, โอมาน, สิงคโปร์, มาเลเซีย, คองโก, แคเมอรูน, กานา, มอริเชียส, บอตสวานา, ซิมบับเว, แอฟริกาใต้, แทนซาเนียและอีกมากมาย

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ถังน้ำมันน้ำมันเบนซินที่รวมตัวกันทำงานอย่างไร?

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่รวมตัวกันใช้โครงสร้างพิเศษ (เช่นเลเยอร์การปิดผนึกยืดหยุ่นและส่วนประกอบที่แนบมาแบบปรับตัว) เมื่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกและความเสี่ยงของความเสียหายที่เกิดขึ้นก็สามารถล้อมพื้นที่ที่เสียหายได้อย่างรวดเร็วบล็อกการรั่วไหลของน้ำมันเบนซินและให้ความปลอดภัยในการจัดเก็บเชื้อเพลิง

ถาม: ยานพาหนะประเภทใดเป็นตัวเอง - ถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินที่แนบมาส่วนใหญ่เหมาะสำหรับ?

มันเหมาะสำหรับยานพาหนะทางทหาร (เช่นผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะและยานพาหนะต่อสู้เบา) เพื่อต่อต้านผลกระทบต่อกระสุนในสภาพแวดล้อมสนามรบที่ซับซ้อน นอกจากนี้ยังใช้สำหรับยานพาหนะปฏิบัติการพิเศษ (เช่นยานพาหนะสำรวจการขุด) เพื่อจัดการกับการกระแทกในภูมิประเทศที่ซับซ้อนในสนามและมั่นใจในความปลอดภัยของระบบเชื้อเพลิง

ถาม: วิธีทำความสะอาดถังน้ำมันน้ำมันเบนซินแบบรวมตัวเอง?

หลังจากระบายน้ำมันเชื้อเพลิงให้ใช้อุปกรณ์ทำความสะอาดแรงดันสูงพิเศษ - เพื่อผ่านของเหลวทำความสะอาดที่เป็นกลางเพื่อไหลเวียนและล้างถังโดยมุ่งเน้นไปที่การทำความสะอาดจาระบีและสิ่งสกปรกที่โครงสร้างการปิดผนึก หลังจากทำความสะอาดให้เป่าด้วยอากาศแห้งเพื่อตรวจสอบการปิดผนึกส่วนประกอบของสิ่งที่แนบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดอย่างละเอียด

ถาม: การออกแบบพอร์ตการเติมเชื้อเพลิงปรับตัวเข้ากับโครงสร้างที่แนบมาได้อย่างไร -?
พอร์ตการเติมเชื้อเพลิงนั้นมาพร้อมกับโครงสร้างการปิดผนึกสองชั้นเลเยอร์ด้านนอกนั้นเชื่อมโยงกับตัวเอง - ส่วนประกอบที่ปิดล้อมมันจะเปิดขึ้นเมื่อเติมเชื้อเพลิงและปิดผนึกอย่างรวดเร็วหลังจากเติมเชื้อเพลิง อุปกรณ์ตัวกรองแบบบูรณาการภายในและอุปกรณ์ป้องกันล้นไม่เพียง แต่กรองสิ่งสกปรก แต่ยังป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเมื่อตัวเอง -} เริ่มต้นขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการเติมเชื้อเพลิง

ถาม: ระบบระบายอากาศของตัวเอง - ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินที่ปิดล้อมทำงานร่วมกันเพื่อป้องกันได้อย่างไร

ระบบระบายอากาศมาพร้อมกับวาล์ว - หนึ่งวาล์วและอุปกรณ์ตัวกรอง ในขณะที่ปรับสมดุลความดันอากาศทั้งภายในและภายนอกถังเมื่อตัวเอง - เริ่มการปิดล้อม - วาล์วจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปิดกั้นอากาศภายนอกจากการเข้าสู่พื้นที่รั่วไหลและอุปกรณ์กรองป้องกันสิ่งสกปรกจากการทำลายซีล

ถาม: ผลกระทบใดที่ผลกระทบ - การออกแบบที่ต้านทานต่อน้ำมันทางเข้าและไปป์ไลน์ส่งคืนมีต่อฟังก์ชัน -

เมื่อถังน้ำมันได้รับผลกระทบแรงกระแทก - ไปป์ไลน์ต้านทาน (เช่นท่อลูกฟูกท่อแข็งเสริม) สามารถดูดซับการสั่นสะเทือนและหลีกเลี่ยงการแตกหักตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรน้ำมันเชื่อมต่อและเปิดใช้งานตัวเอง -

ถาม: การเคลือบแบบป้องกันกล่องมีบทบาทอย่างไรในตัวเอง - ถังน้ำมันล้อมรอบ?
การเคลือบป้องกันมีการต่อต้าน - การกัดกร่อน (ความต้านทานต่อน้ำมันเบนซินฝนและการพังทลายของตะกอน) และต่อต้าน - คงที่ (หลีกเลี่ยงการสะสมไฟฟ้าแบบคงที่ที่อาจทำให้เกิดอันตรายจากเชื้อเพลิง) ในเวลาเดียวกันมันช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวของถังช่วยตัวเอง - โครงสร้างที่ล้อมรอบในการต่อต้านผลกระทบและยืดอายุของถังเชื้อเพลิง

ป้ายกำกับยอดนิยม: ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินที่รวมตัวกันเป็นกลุ่มผู้ผลิตถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินเองซัพพลายเออร์โรงงาน